Самоходные дорожные катки (вибрационные, гладковальцовые, грунтовые, пневмоколесные, комбинированные и тротуарные тандемные катки) относятся к категории строительно-дорожных машин повышенной опасности. В 2026 году их выпуск в обращение на территории ЕАЭС допускается только на основании обязательного сертификата соответствия ТР ТС 010/2011.
Регуляторная база: ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин»
В соответствии с Приложением 3 к техническому регламенту ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования» самоходные катки подлежат обязательной сертификации (декларирование не допускается):
- Схемы сертификации: 1с (серия с обязательным выездом эксперта на аудит завода-изготовителя) или 3с (на партию дорожной техники);
- Обоснование безопасности (ОБ): обязательная разработка ОБ по ГОСТ 33855-2016 с анализом конструктивных рисков;
- Стандарты безопасности: серия ГОСТ ИСО 20474, ГОСТ Р 55734 (машины землеройные и дорожные).
Обязательные полигонные испытания
В аккредитованном испытательном центре спецтехники проверяются:
- Эффективность тормозных систем: рабочая, стояночная и аварийная тормозные системы при максимальном уклоне (до 20–25%);
- Устойчивость против опрокидывания: статический и динамический угол опрокидывания катка;
- Безопасность кабины оператора (ROPS/FOPS): защитные конструкции кабины при опрокидывании и от падающих предметов (ГОСТ ИСО 3471, ГОСТ ИСО 3449);
- Вибрация и шум на рабочем месте машиниста: санитарные уровни вибрации органов управления и шумового давления.
Оформление ЭПСМ и регистрация
На основании выданного сертификата уполномоченная организация оформляет электронный паспорт самоходной машины (ЭПСМ) в АО «Электронный паспорт», необходимый для постановки катка на учет в Гостехнадзоре.
Автор: Эксперт FindCert
Специалист в области сертификации товаров и услуг
Более 10 лет опыта в сфере сертификации, декларирования и получения разрешительных документов. Помогает бизнесу легально работать на российском рынке.
